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3 天
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比亚迪日本发力:2025年首推插混,年年上新车型布局市场
比亚迪近日宣布了一项针对日本市场的重大战略决策,计划在2025年首次在该国推出插电式混合动力汽车(PHEV),以此作为扩大其市场份额的突破口。尽管日本汽车市场长期由本土品牌占据主导地位,比亚迪仍决心凭借其技术优势打入这一市场。
腾讯网
3 天
比亚迪:今年将在日本推出首款插混汽车,每年都有新车型
IT之家 1 月 24 日消息,比亚迪近日宣布,计划于 2025 年首次在日本推出插电式混合动力汽车,以扩大其在日本市场的影响力。该市场长期以来由本土汽车制造商主导。据日经亚洲报道,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理兼 BYD Japan ...
2 天
再给丰田上强度!比亚迪在日本将推出插电混动车
目前,比亚迪尚已在日本推出了Atto 3 SUV 、 Dolphin和Seal三款纯电动车型,不过,关于首款在日本推出的 PHEV 车型,刘学亮尚未透露其价格、续航等具体信息。
3 天
比亚迪日本战略:2025年首推插混,年年上新力拓市场
比亚迪近日对外公布了一项重大市场扩展计划,目标直指日本汽车市场。据悉,比亚迪将于2025年在日本市场首次推出插电式混合动力汽车(PHEV),此举旨在打破日本本土汽车制造商的垄断地位。 比亚迪亚太汽车销售事业部总经理兼BYD ...
2 天
比亚迪进军日本市场,插电混动新车能否挑战丰田地位?
针对这一现状,刘学亮指出,插电式混合动力汽车结合了燃油发动机与电动机的优点,更符合日本市场的实际需求。他解释说:“日本目前的充电基础设施尚不完善,消费者对续航里程存在顾虑,担心车辆中途没电会影响行程。” ...
2 天
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比亚迪2025年日本首推插混车,年年上新布局新能源市场
比亚迪近日宣布了一项重大市场扩展计划,旨在2025年首次进军日本插电式混合动力汽车(PHEV)市场。这一举措标志着比亚迪意图在日本这一长期由本土汽车制造商主导的市场中占据一席之地。 据相关报道,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理兼BYD ...
腾讯网
17 天
比亚迪海豚将在澳大利亚新增入门车型 1月13日开始接受预订
易车讯 我们从相关媒体获悉,比亚迪Dolphin(海豚)将在澳大利亚市场新增入门版(Essential版)车型。该车售价29990美元,将于1月13日开始接受预订,并于3月正式交付。 据了解,Essential版将在配置上进行一些调整。动力方面,该车将搭载最大功率70千瓦,峰值 ...
新浪网
16 天
挑战比亚迪海豚:现代最便宜电动小型车 Inster 登陆日本,284.9 万日元
这款车是现代旗下最便宜的电动车,在日本的售价低过比亚迪 Dolphin(对应国内“海豚”)。 自 2022 年重返日本市场以来,现代汽车仅引入了少量 ...
腾讯网
5 天
比亚迪印尼工厂年底将竣工,投资10亿美元
比亚迪的出海战略正在稳步实施。2023年5月开始规划的比亚迪印尼工厂将按计划在今年底竣工,可为当地新增超18000个就业岗位。除了生产制造外,比亚迪还计划在印尼工厂建设研发中心、培训设施等等,形成一个更完整的电动汽车生态系统。目前,比亚迪在印尼的电动 ...
2 天
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比亚迪日本市场推PHEV,能否打破丰田混动壁垒?
刘学亮还透露,比亚迪正加速在日本市场的产品布局,计划到2027年在日本推出总计7至8款车型,以满足不同消费者的多样化需求。这一举措不仅展现了比亚迪对日本市场的重视,也体现了其致力于推动新能源汽车发展的决心。
来自MSN
15 天
比亚迪元UP化身Atto 2在布鲁塞尔车展亮相,将于2月在欧洲上市
比亚迪在布鲁塞尔车展上展示了新款Atto 2(国内同款为比亚迪元UP),这款车有望成为其欧洲产品系列中最实惠的电动SUV。这款新车型将在小型SUV细分市场中展开竞争。 比亚迪Atto ...
2 天
on MSN
比亚迪PHEV日本首发,能否破解当地纯电续航难题?
事实上,比亚迪在日本市场已经有所布局,先后推出了Atto 3 SUV、Dolphin和Seal三款纯电动车型。然而,对于即将在日本首发的PHEV车型,刘学亮并未透露过多具体信息,如价格、续航里程等。
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