在全球汽车市场变革的浪潮中，丰田汽车近期的一系列战略调整引发了广泛关注。自本田与日产合并计划告吹后，丰田似乎不甘于沉寂，开始重组生产线并将其部分生产任务迁移至九州等地区。同时，丰田还将调拨员工参与新技术的研发，目标是到2030年实现全球电动车销量达到350万辆的鸿鹄之志。 然而，更引人注目的是，丰田将在其即将发布的第13代卡罗拉上引入比亚迪的DM-i超级混动技术，计划于2026年上市。这一举措如同 ...

实际上，丰田在新能源领域的滞后局面已难以逆转。以比亚迪为代表的中国品牌，占据全球70.4%的市场份额，遥遥领先。 再加上， 美加州、日、荷等15个国家和地区已明确提出燃油车禁售计划。

这两年，随着国产新能源汽车的飞速发展，许多以传统燃油车为主的合资品牌转型速度较慢，面临着市场的巨大挑战。但是，也有合资品牌积极拥抱变化，主动走出自己的舒适区，用深厚的制造底蕴来赋能新能源汽车，近期即将上市的东风Honda ...

这与人工智能的发展历程非常相似。随着互联网上的数据红利被“榨干”，大模型性能的提升只能依靠进一步扩大算力规模和增加模型参数。人工智能技术的发展遇到了瓶颈，一定程度上变成了算力的比拼，一部分人认为，尺度定律（Scaling laws）失效了。

近期，国产新能源汽车市场的迅猛发展给众多传统燃油车为主的合资品牌带来了前所未有的挑战。然而，东风Honda凭借其对市场变化的敏锐洞察和深厚制造底蕴，即将推出一款全新的新能源汽车——S7，展示了合资品牌在新能源领域的积极转型与实力。 东风Honda ...

各位老司机们，大家好！请点击关注【汽车行业情报站】，第一时间了解最新的汽车资讯，在这里轻松读懂汽车！近日，情报君从相关渠道获悉，上汽大众全新途观L PRO ...