车主更希望“反向”虚标 ...

大量的企业并没有All in新能源，这是新能源份额无法大幅度跳跃增长的重要原因，只有当吉利、长安、奇瑞这种大型企业全面放弃燃油车的时候，才会出现新能源销量跳跃式发展的局面。

关于其争议性，主要是源于其主题——电车痴汉这一社会现象。这款游戏将其呈现于虚拟的游戏世界中，引发了人们的广泛关注和讨论。有些人认为这款游戏反映了现实中存在的问题，如性别关系和权力不平等；而有些人则认为它只是把这些现象游戏化，缺乏对现实问题的深刻反思。

在 800 伏电气架构、碳化硅逆变器和两档变速箱的加持下，奔驰声称高配款新 CLA 在 WLTP 工况下的百公里能耗仅为 12.2 千瓦时，可以实现 792 公里的续航，同时预计将在国内发售的长轴距版本将拥有更大的电池容量，续航在 CLTC ...

在20万预算范围内，消费者对于纯电轿车的选择愈发挑剔。领克Z10和小鹏P7+作为两款备受瞩目的车型，均以18.68万元的起售价切入市场，为消费者提供了不同的选择。那么，面对这两款定位相近的车型，消费者究竟应该如何做出决策？以下是对两款车型在配置、安全 ...

小米SU7Ultra的运动声浪系统正是AI技术在驾驶领域的一次创新应用。通过实时模拟引擎声浪，车辆不仅保留了燃油车的驾驶质感，还赋予了更多未来感。这种技术的普及，意味着未来的驾驶体验将更加个性化和智能化。

比亚迪海鸥整体造型小巧精致，车身长宽高分别为3780mm、1715mm、1540mm，轴距为2500mm 。这种紧凑的车身尺寸，在城市中拥有无与伦比的灵活性。无论是狭窄的小巷，还是拥挤的停车场，海鸥都能轻松驾驭。

3月13日上午，顶端新闻记者致电郑州市公安局公安交通管理局车管所， 工作人员表示，目前只有新能源纯电汽车无法线下选号，其他车型不受影响。 “新能源电车停止线下选号已经有10天了。省内所有的车牌号是需要河南省公安厅相应部门放号的，现在号库没有号选不成。

据国内媒体报道称，男子王某在淮安购买了一辆续航里程401公里的电车，可第一次开了约200公里就没电了，使用随车的充电器整晚只充进44%电量。

401公里续航的电车实际不足200公里！电动汽车的续航问题一直让许多车主感到困扰。在淮安，一位名叫王某的男子购买了一辆标称续航里程为401公里的电动车，但实际使用中，他发现车辆在行驶约200公里后就电量耗尽了。使用随车充电器整晚只能充进44%的电量。

比亚迪即将于深圳总部举行一场备受瞩目的技术发布会，活动定于2025年3月17日，届时将揭开“超级e平台”的神秘面纱，并同步启动汉L与唐L两款车型的预售。据可靠消息透露，此次发布会的核心主题为“兆瓦闪充，油电同速”，预示着比亚迪将在充电效率与动力性能上 ...

（新山13日讯）柔州投资、商贸、消费事务与人力资源行政议员李廷汉透露，柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹早前赴布城与中央政府商讨高架智轨电车系统（E-ART）的落实方式，预料将能在本月或下个月启动建议书征求（RFP）或招标程序，以确保建设工程能在今年第三季度正 ...