日本车厂日产（Nissan）今天遭到国际信用评级机构穆迪以获利能力薄弱为由，信评调降至垃圾等级。日产上周才与另家日本大车厂本田（Honda）宣布取消双方整合计划。

《路透社》（Reuters）周五（21日）引述《金融时报》（FT）报导，由日本前首相领导的高层团队正在推动特斯拉（Tesla）投资日产汽车（Nissan），以填补日产与本田（Honda）合併谈判破局后的局面，该团队认为，马斯克 ...

这场戏剧似乎还远未落幕，即便 Honda-Nissan 合并谈判已经告吹。就在官方宣布终止合并不到一周后，Financial Times 报道称，Honda 可能仍然愿意重启合并谈判。然而，关键条件是——据“知情人士”透露，这只能在 Nissan CEO Makoto Uchida 下台后才有可能发生。

（法新社东京21日电） 日本车厂日产（Nissan）今天遭到国际信用评等机构穆迪以获利能力薄弱为由，信评调降至垃圾等级。日产上周才与另家日本大车厂本田（Honda）宣布取消双方合并计画。

据《日本经济新闻》22日报道，鸿海已向本田公司提出了合作意向，旨在加强双方在电动汽车（EV）业务上的合作。不仅如此，鸿海还在与日产汽车洽谈，并考虑构建一个涵盖鸿海、本田、日产以及三菱汽车的四方合作联盟。这一联盟初期将电动汽车为中心寻求业务方面的合作，未来或可能深化至资本层面的合作。

（纽约21日彭博电）穆迪（Moody’s）周五宣布，已将日产汽车（Nissan）的优先无担保信贷评级从投资级的“Baa3”下调至垃圾级的“Ba1”。穆迪在声明中表示：“此次评级调整反映出日产汽车盈利能力疲弱，主要受到其老旧车型产品线需求放缓的影响。”此前，日产与本田汽车于2月13日宣布终止合并谈判。此外，标普已将日产的评级定为“BB+”。

据日媒报道，在此前本田汽车公司与日产汽车公司的合并谈判中，虽然本田提出的收购日产成为其子公司的要求是双方潜在合并计划失败的关键原因，但日本《读卖新闻》称，本田还曾要求日产放弃其e-Power串联式混合动力技术，转而采用本田的混合动力技术，这同样令日产 ...

近日，据相关媒体报道，日产董事会正在悄然策划一项重大人事变动，计划提前罢免现任CEO内田诚。这一决策不仅预示着公司内部管理层的重大调整，更可能深刻影响公司未来的战略走向。与此同时，本田公司表达了与日产重启合并谈判的意愿，意图携手打造全球第四大汽车集团 ...

（吉隆坡24日讯）美国最新公布的经济数据与特朗普政策的不确定性，引发了华尔街对经济放缓和通胀停滞的担忧，令美股3大指数承压。马股亦陪跌，截至9时10分，综指跌8.07点或0.51%，至1582.96点。上周五，美股3大指数大幅下跌，道琼斯工业生产指数 ...

2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia ...

负面展望反映了穆迪预期日产的信用指标可能因重组计划和全球贸易政策相关风险而进一步恶化。如果日产通过在美国等主要市场成功推出新车型并顺利实施重组计划，从而恢复其汽车业务利润和利润率，展望可能回调至稳定。

（吉隆坡24日讯）2月还未结束，外资已经累积抛售超过40亿令吉马股。外资年初至今从亚洲股市大举撤资，马股也无法独善其身。根据大马交易所统计，外资过去一周（截至2月21日止）又净卖了5亿6400万令吉马股。而本地投资机构和散户分别净买3亿1700万令吉 ...