日本车厂日产（Nissan）今天遭到国际信用评级机构穆迪以获利能力薄弱为由，信评调降至垃圾等级。日产上周才与另家日本大车厂本田（Honda）宣布取消双方整合计划。

《路透社》（Reuters）周五（21日）引述《金融时报》（FT）报导，由日本前首相领导的高层团队正在推动特斯拉（Tesla）投资日产汽车（Nissan），以填补日产与本田（Honda）合併谈判破局后的局面，该团队认为，马斯克 ...

随着 Nissan 和本田合并谈判的破裂，两家日本车企未能就条款达成共识。Nissan 目前正积极寻求新合作伙伴，在全球汽车行业不断变化的背景下，努力应对当前的财务危机， Reuters 报道。 消息人士透露，Nissan 正在与多个潜在合作伙伴洽谈 ...

正如传言一般，此次合并破局的一大主因是 Nissan 不愿成为 Honda 的子公司，「Honda 提议改变架构，从建立一家联合控股公司改为通过股份交换的方式，由 Honda 作为母公司，Nissan 作为子公司。」 ...

这场戏剧似乎还远未落幕，即便 Honda-Nissan 合并谈判已经告吹。就在官方宣布终止合并不到一周后，Financial Times 报道称，Honda 可能仍然愿意重启合并谈判。然而，关键条件是——据“知情人士”透露，这只能在 Nissan CEO Makoto Uchida 下台后才有可能发生。

（法新社东京21日电） 日本车厂日产（Nissan）今天遭到国际信用评等机构穆迪以获利能力薄弱为由，信评调降至垃圾等级。日产上周才与另家日本大车厂本田（Honda）宣布取消双方合并计画。

Honda与Nissan原计划进行的600亿美元整合案正式破灭，三菱汽车也同时退出这场谈判。这次整合失败的关键因素主要围绕在控制权争议，Honda希望成为主导方，而Nissan则拒绝成为其子公司。尽管整合计划取消，双方仍将在电动化和智能汽车领域持续合 ...

据《日本经济新闻》22日报道，鸿海已向本田公司提出了合作意向，旨在加强双方在电动汽车（EV）业务上的合作。不仅如此，鸿海还在与日产汽车洽谈，并考虑构建一个涵盖鸿海、本田、日产以及三菱汽车的四方合作联盟。这一联盟初期将电动汽车为中心寻求业务方面的合作，未来或可能深化至资本层面的合作。

Honda Motor Co and Nissan Motor Co on Thursday announced the decision to terminate discussions on a potential merger, ...

（纽约21日彭博电）穆迪（Moody’s）周五宣布，已将日产汽车（Nissan）的优先无担保信贷评级从投资级的“Baa3”下调至垃圾级的“Ba1”。穆迪在声明中表示：“此次评级调整反映出日产汽车盈利能力疲弱，主要受到其老旧车型产品线需求放缓的影响。”此前，日产与本田汽车于2月13日宣布终止合并谈判。此外，标普已将日产的评级定为“BB+”。

据日媒报道，在此前本田汽车公司与日产汽车公司的合并谈判中，虽然本田提出的收购日产成为其子公司的要求是双方潜在合并计划失败的关键原因，但日本《读卖新闻》称，本田还曾要求日产放弃其e-Power串联式混合动力技术，转而采用本田的混合动力技术，这同样令日产 ...

近日，据相关媒体报道，日产董事会正在悄然策划一项重大人事变动，计划提前罢免现任CEO内田诚。这一决策不仅预示着公司内部管理层的重大调整，更可能深刻影响公司未来的战略走向。与此同时，本田公司表达了与日产重启合并谈判的意愿，意图携手打造全球第四大汽车集团 ...