★1月20日、ドゥカティファクトリーの2025年プレゼンテーションがイタリアのマドンナ・ディ・カンピーリョで行われ、フランチェスコ・バニャイアやマルク・マルケスが新カラーリングを披露した。

★ ペドロ・アコスタ （20才）は2024年にKTMプライベーターからモトGP昇格し、PP1回、表彰台9回を獲得したが（決勝5回、スプリント4回）、転倒も多く（28回）、最終的に総合6位（-293ポイント）となった。 ★最近、 アコスタ選手の父親 が ...

★ ヴァレンティーノ・ロッシ がアコスタ選手を同レースに招待したのだが、本来の目的は引き抜きについての交渉だったのではないかと取り沙汰されている。

Il suo posto verrà preso dal precedente co-CEO Gottfried Neumeister. Le vendite del Gruppo sono diminuite del 29%, passando ...

★ドゥカティは2人のチャンピオンライダーを組ませたことで、チーム内に問題が発生する可能性も覚悟している。 実際、2017〜2018年、ホルヘ・ロレンソとアンドレア・ドヴィツィオーゾが組んだ際に、そうした問題が発生した。

★バニャイア選手は2019年に、ドゥカティプラマックからモトGP昇格した。ファクトリー選手としては今年で5年目で、過去4年間の戦績は総合首位が2回、総合2位が2回である。

★中国のオートバイメーカー『KOVE』が、スーパースポーツ300世界選手権からの撤退を検討している。 ★今のところ、公式声明などはないが、3月末にはシーズン開幕となるため近日中に最終決定を下す模様。なお、メーカーのみが撤退し、チームにマシンだけを託す可能性もある模様。

★2025年1月5日、コリン・ベイヤーの従兄弟であるシド選手（7才）が、ミニモトレース中の事故により亡くなった。 ★昨年12月22日、シド選手はスワルメン（オランダ）の屋内カート場で行われたミニモトレース参戦中に事故にあい、最寄りの病院へ救急搬送され、複数の手術を受けていた。 しかし、頭部および前顔部に深刻なケガを負い、回復に至らなかった。

★参加者はスズキディーラーより『 スズキGSX-R 』機を購入して参戦登録するのだが、既に32名の定員に達している。 なお、同機は税込み12,700ユーロ (約200万円)であり、既に購入済みの参加者は参加費4500ユーロ（約73万円）のみを支払う。

【先日、ドゥカティのジジ・ダッリーニャが『 マルティンは契約交渉での希望額が高すぎた 』と言っていたが…】 ...

★1月20日、ドゥカティファクトリーの2025年プレゼンテーションがイタリアのマドンナ・ディ・カンピーリョで行われ、フランチェスコ・バニャイアやマルク・マルケスが新カラーリングを披露した。

★なお、モト2クラスはアルベルト・アレーナスとダリン・ビンダー（※ブラッド弟）が参戦し、メインスポンサーは中国メーカー『QJMotor』から伊メーカー『 Italjet 』に替わった。