实际上，丰田在新能源领域的滞后局面已难以逆转。以比亚迪为代表的中国品牌，占据全球70.4%的市场份额，遥遥领先。 再加上， 美加州、日、荷等15个国家和地区已明确提出燃油车禁售计划。

在国产新能源发展迅速的今天，一些合资车企其实也并没有坐下完全不动，反而也在发力新能源领域，就比如说东风本田，目前东风本田S7的实车已经亮相，该车作为东风本田旗下的全新纯电中型SUV，将会在3月份正式上市。这款东风本田S7是隶属于本田“烨”旗下首款量产 ...

2月17日，东风本田官方宣布，东风本田S7车型即将上市。该车定位为纯电动中型SUV，基于全新的W架构研发，将提供单电机后驱和双电机四驱两种车型。据了解，东风本田W架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池，并拥有分体隔离 ...

日前，据《日本经济新闻》报道，日产汽车社长内田诚正式告知本田汽车社长三部敏宏，日产决定终止与本田的合并谈判。关于是否重启谈判或将合作范围缩小至电车领域等议题，双方将在后续做出决定。

终止与本田的合并后，日产决定启动独立扭亏计划，该计划涉及产能削减、全球工厂整合、优化设计研发流程、提升供应链效率、推出新能源车型、精简组织架构等多个方面的内容，日产旨在通过内部效率提升和外部合作应对电动化转型的挑战。

1月我国召回乘用车超350万辆转向系统问题引发的召回数量最多本报讯（记者岳倩）日前，市场监管总局披露了1月汽车召回月度汇总。

去年12月，本田、日产、三菱汽车共同宣布，三方已签署谅解备忘录，本田与日产将正式开启合并谈判，三菱汽车将就参与合并事宜进行探讨。本田与日产原计划以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。

据统计，该月份共有15家汽车制造商向总局备案了召回计划，涉及车辆总数高达353.67万辆。其中，本田汽车成为召回数量最多的品牌。 详细数据显示，本田此次召回的车辆共计1,367,392辆，涵盖了多个热门车型，包括HONDA HR-V、思域（CIVIC）、思威（CR-V）、TYPE-R系列 ...

预计合并净利润为350亿日元，比上财年减少77%，比原预测下调1000亿日元以上。 三菱汽车的加藤隆雄社长关于日产与本田的统合表示“正在关注双方的协商”，同时对合作寄予期待。 三家企业都面临独立生存的困难，如果统合最终被搁置，也有可能 ...