作为 兰博基尼 旗下第二款HPEV高性能混合动力车型,也是 兰博基尼全系混动化的最后一款车型,Temerario实际在2024年 8月蒙特雷汽车周已经亮相,但此前只曝出了大致参数,而今终于揭秘了其核心技术之一——全新白车身。
像保时捷911 Dakar和兰博基尼Huracan Sterrato这样的车型引发了人们对高底盘跑车和超级跑车的兴趣。Kalmar汽车公司也推出了自己的越野版911。这款车基于997车型打造,被命名为RS-7(不知道奥迪会对此有何感想),并且配备了一系列改装。 Kalmar选择不使用更现代的911车型是出于一个简单的原因。997代之后建造的保时捷911具有由铝和钢制成的复杂车架,这些材料是通过粘合 ...
坏消息:兰博基尼在Huracán的继任车型Temerario上舍弃了V10自然吸气发动机。好消息:全新4.0升V8双涡轮增压发动机的转速达到10 000 转/分!兰博基尼技术总监鲁文·莫尔讲解了这项技术的变革。
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