巴黎协定签订后，退煤的趋势正在全球涌现，世界各国正在采取行动，逐步淘汰煤电。至2023年底，84个国家（约占目前燃煤发电量的30%）承诺淘汰或停止新建未减排的煤电。“退煤”之后，大家的发展方向变了吗？

德国能源转型主要集中在发展可再生能源，交通领域的进展非常缓慢。 根据德国联邦环境署（UBA）2023年的数据，德国温室气体排放总量约为6.72亿吨二氧化碳当量，较2022年减少了7700万吨，降幅为10.3%，然而交通领域排放量约为1.45亿吨二氧化碳当量，占总排放量的22%，降幅仅为1.7%，是所有高排放部门中减排最少的。

可以看出，随着收益不及预期，原本“夸下海口”的欧洲油气公司放缓了转型步伐， 《2023年国内外油气行业发展报告》显示，壳牌、BP、道达尔能源、埃克森美孚和雪佛龙五大国际石油公司2023年在上游业务上的投资同比大幅增长250%，低碳业务投资却增长了了，战略重点从冒进转型变为重利润。